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行星齿轮减速机热处理方法有哪些

编辑: 发布时间:2020-10-13 浏览次数:493

行星齿轮减速机热处理方法有哪些

  针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。

  1、表面淬火

  常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。行星齿轮减速机厂家表示,表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。

  2、渗碳淬火

  渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。

  渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度显著下降,高于62HRC时则脆性增加。行星齿轮减速机的轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面***深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面***深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面***硬度52.5HRC处的深度。

  渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。

  3、渗氮

  采用渗氮可保证轮齿在变形小的条件下达到很高的齿面硬度性,热处理后可不再进行精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有意义。

  4、相啮合齿轮的硬度组合

  当大、小齿轮均为软齿面时,行星齿轮减速机的小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。

  行星齿轮减速机厂家表示,选择好的行星齿轮减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

  以上内容来源于洛阳神强特种电机制造有限企业官网:



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